A kilométerarányos útdíjrendszer (TollRo) bevezetése az előzetes számítások szerint mintegy 10–25 százalékkal emelheti a belföldi fuvarozás díját, de egyelőre nem tudni, hogy a fuvarozók ennek mekkora részét tudják áthárítani megrendelőikre – jelentette ki szerdán a Romániai Közúti Fuvarozók Országos Szövetségének (UNTRR) elnöke.
Sajtótájékoztatóján Daniel Niculescu elmondta, hogy a gázolaj ára az év eleje óta több mint 40 százalékkal emelkedett, ami 12–16 százalékkal növelte a fuvarozási költségeket. A megrendelők azonban átlagosan csak mintegy 9 százalékos díjemelést fogadtak el, így a vállalatok továbbra is 3–7 százalékos többletköltséget viselnek, írja az Agerpres.
Niculescu szerint erre tevődik rá az útdíj hatása. Az UNTRR előzetes számításai alapján ez a belföldi fuvarozási díjak további 10–25 százalékos emelkedését indokolhatná. A fuvarozók azonban arra számítanak, hogy ezt sem tudják teljes egészében áthárítani ügyfeleikre, így a következő hónapokban a többletköltség egy részét maguk viselik majd.
Az UNTRR elnöke a TollRo rendszer működési zavaraira is panaszkodott. Elmondta, hogy indulása óta javult ugyan a rendszer, de továbbra is előfordulnak olyan hibák, amelyek miatt a fuvarozók akár 2000 lejes, ismételten is kiszabható bírságot kockáztatnak.
Problémát jelent az is, hogy a TollRo alkalmazás egyes régebbi Android-verziókon nem működik. Niculescu szerint egyetlen nagyobb fuvarozó cégnek mintegy 200 új telefont kellett rendelnie, ami hozzávetőleg 40 ezer eurós kiadást jelent.
Hangsúlyozta:
Az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) kedd este közölte, hogy az október 1-jén észlelt műszaki hibákat kijavították, és a TollRo normálisan működik. A vállalat ugyanakkor elismerte, hogy szórványosan továbbra is előfordulhatnak üzemzavarok. Ezekben az esetekben nem bírságolják meg azt a fuvarozót, aki igazolhatóan megpróbálta befizetni az útdíjat.
Csíkszék
