A törvénytervezet a 2024 novemberében, Bukarestben és 2025 januárjában, Luxemburgban Románia és az EBB között megkötött finanszírozási szerződést hagyja jóvá – írja az Agerpres. A hitel célja, hogy támogassa a román hatóságokat a projekt önrészének fedezésében, figyelembe véve, hogy
A projekt célja a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki vasútvonal újjáépítése és villamosítása, amely eredményeként az utasszállító vonatok 160 kilométer/órás sebességgel, a teherszerelvények 120 kilométer/órás sebességgel közlekedhetnek.
A kormány jóváhagyta ugyanakkor a Karánsebes–Temesvár–Arad vasútvonal korszerűsítésére szánt 300 millió eurós finanszírozási megállapodásról szóló törvénytervezetet is. A hitelmegállapodást szintén az Európai Beruházási Bankkal kötötte meg Románia a projekt társfinanszírozásának biztosítása érdekében.