A tervezet szerint a program 2026-os költségvetése 300 millió lej lenne, ami 100 millió lejjel több a tavalyinál. Diana Buzoianu környezetvédelmi miniszter szerint a többletforrás lehetővé teszi, hogy több romániai vásárló cserélhesse le régi autóját új, kevésbé szennyező járműre.
A tervezet alapján a támogatás olyan autókra és motorkerékpárokra járna, amelyeket az Európai Unió valamely tagállamában, az Európai Gazdasági Térség országaiban, illetve az európai autóipari ellátási lánc részét képező egyes államokban gyártottak. A minisztérium külön megemlíti az Egyesült Királyságot, Svájcot, Törökországot és Marokkót, a jogosultságot a jármű származási bizonyítványa alapján állapítanák meg.
A támogatási összegek a tervezet szerint nem változnának: új belső égésű motoros, illetve LPG- vagy CNG-meghajtású autó vásárlásakor 10 ezer lej, hibrid jármű esetén 12 ezer lej támogatás járna. A plug-in hibridek és az elektromos motorkerékpárok után 15 ezer lejes ökotámogatás igényelhető.
A támogatás belső égésű motoros, LPG- vagy CNG-meghajtású, hibrid, plug-in hibrid, tisztán elektromos vagy hidrogén üzemanyagcellás járművek, illetve elektromos motorkerékpárok vásárlására is igényelhető. A minisztérium szerint az új feltételek egyszerre szolgálják a környezetvédelmi célokat és az európai autógyártás ösztönzését. A programban továbbra is csak új, még soha nem forgalomba helyezett járművek vehetnének részt. A plug-in hibridek esetében legfeljebb 80 gramm szén-dioxid-kibocsátás engedélyezett kilométerenként a WLTP mérési rendszer szerint, a jármű vételára pedig nem haladhatja meg a 70 ezer eurót áfával együtt.
Az útmutató egyelőre közvitán van, így a végleges szabályok még módosulhatnak a program hivatalos elindítása előtt.
Dance
