A romániai töltőállomásokon néhány nap alatt ismét látványosan megközelítették, illetve több helyen át is lépték a lélektani árszinteket az üzemanyagok. Már csak egyetlen hálózat maradt benzinből a 9 lejes határ alatt (1 banis különbséggel),
A Peco Online adatai szerint jelenleg a standard benzin ára a következő:
- Petrom: 8,92–9,02 lej/l;
- Rompetrol – 8,98 lej/l;
- Socar – 8,99 lej/l;
- OMV – 9,02 lej/l;
- MOL – 9,02 lej/l;
- Lukoil – 9,14 lej/l.
A standard gázolaj pedig így alakul:
- Rompetrol – 9,67 lej/l;
- Petrom – 9,73 lej/l;
- Socar – 9,79 lej/l;
- OMV – 9,82 lej/l;
- MOL – 9,82 lej/l;
- Lukoil – 9,94 lej/l.
Az árak ráadásul hétfőn, május 4-én délben sem álltak meg. A román versenyhivatal Monitorul Prețurilor alkalmazásának adatai szerint a piacvezető Petrom és az OMV újabb 10 banival emelte a standard benzin árát, így ezeknél a kutaknál a tarifa 9,02–9,12 lejre nőtt. A Rompetrol kisebb, 4 banis korrekciót hajtott végre, ezzel szintén 9,02 lejre srófolva fel a literenkénti árat.
Az elmúlt öt nap országos átlagban is érzékelhető többletet hozott az autósoknak. A standard benzin átlagára ezalatt 15 banival emelkedett, a standard gázolajé pedig 21 banival. Egy átlagos, 50 literes benzintank megtöltése így öt nappal ezelőtthöz képest már 7,5 lejjel kerül többe, ugyanekkora dízeltank esetében pedig 10,5 lejjel. Ha valaki havonta négyszer tankol ekkora mennyiséget, akkor csak az elmúlt néhány nap drágulása miatt benzinből mintegy 30 lejjel, gázolajból pedig 42 lejjel hagy többet a kasszánál.
Milyen okok állnak a háttérben?
A drágulás hátterében Dumitru Chișăliță energetikai szakértő szerint nem átmeneti piaci kilengés, hanem egy tartósan emelkedő folyamat áll. A Digi24-nek nyilatkozva úgy fogalmazott: jelenleg három fontos tényező egyidejű hatása tolja felfelé a romániai üzemanyagárakat. Külső nyomást jelent mindenekelőtt a Közel-Kelet helyzete, különösen a Hormuzi-szoros körüli bizonytalanság, ahol az esetleges szállítási fennakadások ismét felhajthatják a Brent kőolaj világpiaci árát.
Ehhez társul két belső romániai tényező. Az egyik a lej–dollár árfolyam romlása, amely már a múlt hét óta érezhetően növeli a dollárban jegyzett nyersolaj- és üzemanyagimport költségét. A másik a bukaresti politikai bizonytalanság: a kormányválság és a pénzügyi piacok idegessége tovább gyengítheti a hazai fizetőeszközt, így az importköltség a következő napokban is emelkedhet.
A szakértő ennek alapján kifejezetten borúlátó előrejelzést fogalmazott meg. Szerinte a mostani számítások azt mutatják, hogy a standard gázolaj rövid időn belül általánosan is elérheti a 10 lejes szintet, még a kormány egy hónappal ezelőtti jövedéki enyhítő intézkedései ellenére is. Ugyanakkor hozzátette: a jelenlegi piaci környezetben nem biztos, hogy az árak ezen a szinten megállnak. Megfogalmazása szerint könnyen elképzelhető, hogy a gázolaj 10 lej fölé, a standard benzin pedig 9,5 lej fölé emelkedik, ha a nemzetközi olajpiaci feszültségek és a román belpolitikai bizonytalanság fennmaradnak.
Dance
