A közlekedési törvény módosításáról szóló tervezet szerint az elektromos töltőhelyeket
így nemcsak az követne el szabálysértést, aki benzines vagy dízelautóval áll be egy ilyen helyre, hanem az az elektromosautó-tulajdonos is, aki nem csatlakoztatja járművét a töltőhöz, illetve a töltés befejezése után továbbra is ott hagyja azt.
Ugyanez vonatkozna a külső áramforrásról tölthető plug-in hibridekre, amelyeket a tervezet e szabály alkalmazásakor elektromos járműnek tekint, vagyis ezek is használhatnák a töltőhelyeket, de csak addig, amíg ténylegesen töltődnek.
A szabály megsértése a II. szankcióosztályba tartozna, ami jelenleg 865 és 1081,25 lej közötti bírságot jelent, emellett három büntetőpontot is kapna a járművezető. A módosítással a közlekedési törvényben külön meghatároznák az elektromos járművek töltésére szolgáló hely fogalmát is, amely olyan megfelelően kialakított és jelzett terület lenne, amely kizárólag az elektromos járművek tényleges töltés alatti várakozására szolgál.
Az új szabályok egyelőre nem hatályosak, a szenátuson már túljutott törvénytervezetről ugyanis a képviselőház hozza meg a végső döntést.
Csíkszék
