A Körös-parton zajló beruházás még 2025 márciusában indult. A projekt során felújították azt a régi, betonburkolatú acélvezetéket, amely a folyó alatt vezeti át a szennyvízhálózatot, valamint a két parton található ellenőrző aknákat is rendbe tették. A munkát a hidrotechnikai beruházásokra szakosodott Socot vállalat végezte mintegy 3 millió euróért.
A Nagyváradi Vízművek műszaki igazgatója, Cristian Popa szerint a beruházás több mint 99 százalékban elkészült, már csak a tereprendezési munkák vannak hátra. A következő napokban megerősítik a folyópartot, kialakítják a karbantartó járművek számára szükséges lehajtót, és helyreállítják a környék kerékpárútját is.
A projekt eredetileg hamarabb lezárult volna, ám tavaly szeptemberben meghibásodott a Szováta utcai csatornahálózat a Penny üzlet közelében, és annak javítását is ugyanaz a cég végezte el.
Fotó: P. Nagy Noémi
Közben ezen a héten már a William Shakespeare utcában is megjelentek a munkagépek. A kivitelezők megmetszették a fákat és feltörték az úttestet, előkészítve a mintegy 100 méter hosszú csatornaszakasz cseréjét. A munkálatokat a Selina csoporthoz tartozó Drum Asfalt végzi egy nagyobb, 50 millió eurós, részben uniós finanszírozású projekt részeként. A város a munkával együtt az esővíz-elvezető hálózatot is föld alá helyezi saját költségvetésből, ezért az építkezés akár öt hónapig is eltarthat.
A környéken lakók azonban már most elégedetlenek. Tavasszal attól tartottak, hogy a négy méter mély ásatások veszélyeztethetik a tömbházak szerkezetét, ezért kérték a várost, hogy módosítsák a terveket. A projektet végül úgy alakították át, hogy a vezetékek lehetőleg az utca közepén fussanak, távolabb az épületektől.
Az igazi felháborodást viszont most a parkolóhelyek megszüntetése váltotta ki. A lakók szerint az utca teljes hosszában eltűntek a lakóhelyhez kötött parkolóhelyek, így sokan a közeli Constantin Brâncoveanu és Poieniței utcákban próbálnak helyet találni autóiknak. Ott azonban vagy fizetős parkolók vannak, vagy tilos megállni, ezért több lakó is bírságot kapott. Az egyik helyi lakos a Bihoreanulnak azt mondta: egyszerűen nincs hová letenni az autókat. A környéken minden szabad hely fizetős, vagy szabálytalan parkolásnak számít, és többen 300–500 lejes büntetést kaptak, mert a tömbházak között parkoltak.
Fotó: P. Nagy Noémi
Az utcában lévő egyik lakótársulás kérte a polgármesteri hivataltól, hogy ideiglenesen engedélyezze a lakóhelyi parkolóhelyek áthelyezését a szomszédos utcákba a munkálatok idejére.
A városvezetés azonban elutasította a kérést arra hivatkozva, hogy a jogszabályok nem kötelezik az önkormányzatot alternatív parkolóhelyek biztosítására közműmunkálatok idején. A szabályzat szerint a lakóhelyi parkolók bérlői kötelesek feltétel nélkül felszabadítani a helyeket, ha azt a város kéri. Ha a munkálatok végén a parkolóhelyek végleg megszűnnek, akkor a befizetett parkolási díj időarányos részét vissza lehet igényelni.
Dance
