Ciucur Losonczi Antonius
A terepen tartott közös sajtótájékoztató egyik helyszíne a nagypiac melletti építőtelep volt, ahol Florin Birta polgármester bejelentette, hogy aláírták a Nagyvásártéren kialakítandó fenntartható fejlődési mobilitási folyosó első ütemére a szerződést. Ennek értelmében az új városközpontban, az ortodox katedrális környékén fővállalkozóként a Freyrom cég által vezetett konzorcium építi majd meg az öt aluljárót, mely társulással a második munkafázisra is megállapodást kötöttek. Várhatóan két héten belül a kivitelezést a közműhálózatoknak a máshova helyezésével és a forgalomnak az átirányításával kezdik meg, ahogyan ez az ilyen típusú befektetések esetében lenni szokott. Lesz még egy-egy aluljáró a Körös áruháznál és a nagyállomásnál is, ezek is a projekt megvalósításának részét képezik, tette hozzá Florin Birta. A konzorcium tagjai még a Leko Construct Kft., a Construcții Erbasu Rt., a Metabet CF Rt., a Ritmoteh Kft., a Procons Group, a Viarom Construct és a DAS Traffic System, a beruházás költsége pedig nettó 17,1 millió euró.
Épülni fog öt aluljáró, 12.117 négyzetméter járda, 660 folyóméter hosszúságú kerékpárút, 990 folyóméter, a tömegközlekedési járművek által használt sáv, illetve korszerűsítik a közúti infrastruktúrát, a villamospályát, a megállóhelyeket, valamint cserjéket és fákat ültetnek, melyek életben maradása érdekében öntözőrendszert telepítenek. A fő cél a légszennyeződés csökkentése és a dugók felszámolása egy integrált megközelítés által, a fenntartható városi mobilitási terv részeként.
Elhangzott az is, hogy a nagypiac melletti munkálatok 40 százalékával végeztek. Jelen pillanatban a Ghillányi (Dimitrie Cantemir) felől rámpa kialakításán fáradoznak, meközelítőleg leástak a legalsó szintig. Befejeződött ugyanakkor a 86 cölöpnek a földbe fúrása, és a közműhálózatokat is felszámolták az árokban, illetve eltérítették ezeket.
Mint ismeretes, a nagypiac előtti részen két körforgalmat alakítanak ki, és ezek alá épül a négysávos közúti aluljáró, melynek fedett része 29 méter hosszú lesz. A személyautók és a buszok fognak az aluljáróban közlekedni, míg a villamosok továbbra is a felszínen haladnak majd. A munkálatok kivitelezője a Freyrom cég által vezetett konzorcium, a kivitelezési időszak 15 hónap, a beruházás költségvetése nettó 27 millió lej.
