A munkálatok miatt a környéken a hét folyamán átmeneti, akár gyakoribb áramkimaradásokra is számítani lehet. Teofil Filimon alpolgármester szerint a berendezések áthelyezése várhatóan a hét végéig tart. Ezután a kivitelezők folytathatják a földmunkákat a felszabaduló területen, és befejezhetik a leendő aluljáró nyomvonalán található közművek áthelyezését.
A Fő utca két oldalán jelenleg is árkok húzódnak, amelyekben az új víz-, csatorna-, távhő- és gázvezetékeket, valamint az elektromos kábeleket helyezik el. A leendő aluljáró oldalfalait 775 fúrt cölöp alkotja majd, ezek közül eddig több mint 500 készült el.
A cölöpözés befejezése után a kivitelező a tervek szerint szeptember közepén kezdheti meg az aluljárót lefedő födém szerkezetének kialakítását. Az önkormányzat azt szeretné, ha a födém decemberre elkészülne. Így az aluljáró fölött ideiglenesen olyan forgalmi sávokat alakíthatnak ki, amelyek elvezetik a Louis Pasteur utca felől érkező, dombról lefelé tartó autóforgalmat.
Erre azért lesz szükség, mert a beruházás következő szakaszában a munkálatok elérik a Ritoók Zsigmond és a Sztaroveszky (Magheru) sugárút kereszteződését, ahol a villamosvonalat is át kell helyezni, illetve további közműveket kell áthelyezni.
Mint korábban már többször beszámoltunk róla, a Körös áruház előtti aluljáró építése május 22-én kezdődött. A 340 méteres létesítményből 128 métert az egyik rámpa, 102 métert a föld alatti szakasz, 110 métert pedig a másik rámpa tesz ki. Az autók az aluljáróban, a villamosok és az autóbuszok továbbra is a felszínen közlekednek majd. A mintegy 69 millió lej értékű, áfa nélküli beruházást a Global Industrial vezette konzorcium kivitelezi. A kivitelezési szerződés 22 hónapra szól, de az önkormányzat és a kivitelező is azt szeretné, hogy az autó- és villamosforgalom már a 2027-es tanévkezdésre újraindulhasson.

