Pap István

A helyszínen tekintette meg tegnap a munkálatok megkezdését Cristian Pistol, a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) főigazgatója, valamint Ilie Bolojan, a Bihar Megyei Tanács elnöke. A mintegy harminc millió eurós beruházás kivitelezője a Construcții Erbașu, a Vahostav SK, a Drumuri Orășenești és a Procons Group cégek alkotta konzorcium. A kivitelező már az első napon mintegy negyven munkással és huszonöt járművel kezdte el a munkát, a kapacitást természetesen fokozatosan növelni fogják, mondta a tegnapi sajtónyilvános terepszemlén Călin Roman, a fővállalkozó Construcții Erbașu igazgatója. A kivitelezőnek van is oka az igyekvésre, ugyanis a kivitelezési határidő 2023. december 31-e, és ezalatt a valamivel több mint egy év alatt kell megépüljön összesen 8 kilométernyi kétsávos, bicikliúttal is ellátott közút és két nagy közúti felüljáró is. Călin Roman elmondta, hogy a határidő tartható, és Cristian Pistol, a CNAIR főigazgatója is kifejezte örömét, hogy már a munkálatok legelső napján ilyen nagy erőbedobással végzik a cégek a dolgukat. Kifejtette, hogy néhány hónappal ezelőtt írta alá a CNAIR az együttműködési egyezményt a Bihar Megyei Tanáccsal különböző infrastrukturális projektek megvalósítására, és ez alatt az idő alatt elkészült a szentmártoni út műszaki terve, megvannak az engedélyeztetések és már a munkálat is elkezdődött.

Egy csomag része

Ilie Bolojan, a Bihar Megyei Tanács elnöke a maga során kifejtette, hogy a közúti közlekedésben a legnagyobb fennakadások Nagyvárad metropolisz övezetében és a fő tranzit útvonalakon, például a Kolozsvár-Nagyvárad országúton vannak. A mostani beruházás annak a csomagnak a része, amelynek célja enyhíteni ezeket a torlódásokat, illetve csökkenteni a közúti balesetek számát. Mint mondta, a Szentmárton felé haladó országút a legzsúfoltabb váradi közlekedési útvonal a Fugyivásárhelyre vezető országút után, a most épülő út át fogja venni annak a forgalomnak egy részét, amely most még Szentmárton községen és Félixfürdőn keresztül halad. Hozzátette, hogy az elmúlt tíz évben történt ingatlanfejlesztések következtében az új összekötő út két ponton lakóövezetek mellett fog elhaladni: az egyik ilyen pont lesz a püspökfürdői bekötő út feletti közúti felüljáró helyszíne, a másik ilyen helyszín Félixfürdőn van, ahol az új út mintegy 400 méteres szakaszon a jelenlegi Soarelui utcára fog ráépülni. Végezetül hangsúlyozta, hogy a CNAIR-ral kötött egyezménynek köszönhetően kaphatta meg a megyei önkormányzat az anyagi támogatást a Nagy Infrastruktúra Operatív Programból (POIM).

A szentmártoni elkerülő út Nagyvárad felőli vége a körgyűrűnél lesz. Itt egy közúti felüljáró fog épülni a körgyűrű felett a Transit Hotel mellett: a passzázs két oldalán egy-egy körforgalmat alakítanak ki, és a körgyűrűn a hotel közelében lévő jelenlegi körforgalmat felszámolják majd, lévén, hogy nem lesz már rá szükség. A kétsávos, bicikliúttal is ellátott elkerülő út Szentmárton irányába halad majd. A püspökfürdői bekötő út felett épül egy másik felüljáró, ami 560 méter hosszú lesz, legnagyobb magassága pedig eléri majd a nyolc métert. Az új út Félixfürdő déli határában csatlakozik majd a DN76 országúthoz, ahol a Kardóba vezető út kereszteződésénél szintén egy körforgalmat alakítanak ki. A főútvonal 5,7 kilométer hosszú lesz, de az új útból kiindulva építenek két összekötő utat is: ezek közül az egyik a szentmártoni ANL-tömbházaknál lévő körforgalomnál csatlakozik majd rá az országútra, a másik pedig Hájó falut köti majd össze az új úttal. A kialakítandó közutak hossza összesen nyolc kilométer lesz.

Román-magyar egyeztetés

Egyébiránt a Cristian Pistol vezette CNAIR delegáció a tegnapi nap folyamán részt vett Nagyváradon a román-magyar közlekedési műszaki bizottság ülésén is, amelynek napirendjén szerepelt a Szatmár megyében Magyarországra vezető gyorsforgalmi út jóváhagyása, valamint a Nagyvárad-Arad gyorsforgalmi út meghosszabbítása mintegy 7 kilométerrel, hogy erről az új útról is elérhetővé váljon a Nagyszalonta II. határátlépő. A jelenleg építés alatt álló Nagyvárad - Arad gyorsforgalmi út a legnagyobb értékű, több mint 1,5 milliárd eurós projekt, amelyet a Bihar Megyei Tanács átvett a CNAIR-től, és amelyet a nagyváradi, illetve az aradi helyi önkormányzattal, valamint az Arad Megyei tanáccsal közösen valósít meg.