Szorgalmasak az Oneștilor–Körös utcák kereszteződésnél épülő közúti aluljáró kivitelezői, mert szó szerint éjjel-nappal dolgoznak. Csakhogy ennek van egy komoly hátulütője is: a környékbeliek nem tudnak éjszakánként aludni a földmunkáknál használt gépek által keltett zaj miatt.
– jelezte péntek éjjel egy nagyváradi lakos az Oradea City Report alkalmazáson keresztül.
– mondta egy másik környékbeli lakos.
Jó hír, hogy a zajos éjszakai munka már ma, kedden megszűnhet.
– közölte a Bihoreanul hetilappal Alex Laslău, a Bihar Megyei Tanács elnökének, Mircea Mălannak a tanácsadója.
Az éjszakai műszakok felgyorsították a munkát.
– mondta Laslău. Ezek a cölöpök tulajdonképpen a föld alatti, betonból készült tartópillérek, amelyek az aluljáró szerkezetét alkotják.
A leendő aluljáró építése szeptemberben kezdődött, a cölöpök fúrása pedig november 3-án indult. Ezzel párhuzamosan az építők áthelyezték a közműveket a jövőbeli aluljáró útjából. A 191 méter hosszú aluljáró egyike lesz annak a három forgalomkönnyítő építménynek, amely biztosítja majd a városközpont és a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út közötti kapcsolatot: a Vitéz (Decebal) úti aluljáró már elkészült, most épül az Oneștilor utcai, illetve lesz egy felüljáró a váradi körgyűrű felett, a Mester (Meșteșugarilor) utcán.
Az Oneștilor utcai munkálatok szeptember közepén kezdődtek, a Global Industrial, CML.RO és DP Proiect cégek társulása a kivitelező 31,268 millió lej plusz áfa ellenében. A beruházás megvalósításának határideje 12 hónap, tehát legkésőbb 2026 szeptemberéig be kell fejezni az építkezést.
Dance
