Bihari Napló
Infrastrukturális és környezetvédelmi projekteket hagytak jóvá a rendkívüli megyei tanácsülésen
Elfogadták a metropolisz-övezetben épülő terelőút megvalósíthatósági tanulmányát a péntek délután a megyeháza dísztermébe összehívott rendkívüli képviselő-testületi ülésen. A körgyűrű délről fogja megkerülni Nagyváradot, körülbelül 5 kilométerre a jelenleg használt úttól.

Ciucur Losonczi Antonius

Infrastrukturális tárgyú határozati javaslatok is szerepeltek a legutóbbi rendkívüli megyei tanácsülés napirendi pontjai közt. Az egyik közülük a metropolisz-övezetben épülő terelőút műszaki-gazdasági mutatóinak elfogadására vonatkozott. Ez 17 kilométer hosszú lesz, és biztosítani fogja az összeköttetést az 1-es, a 76-os és a 79-es számú országutakkal Kolozsvár, Déva és Arad felé, illetve a Nagyvárad agglomerációjában létesítendő fugyivásárhelyi, nagyürögdi és váradszentmártoni körgyűrűkkel. Ilie Bolojan megyei tanácselnök elmondása szerint a munkálatok két szakaszra osztva zajlanak majd.

Az első kilenc kilométer hosszú, Nagyürögdtől tart Félixfürdő kijáratáig, a 76-os országút felett épülő völgyhídig. A második szektor alatt pedig ezen viadukt és Fugyivásárhely közötti rész értendő, Püspökfürdő és Alkér megkerülésével. „Ez a kiépülő úthálózat a következő években tehermentesíteni fogja a forgalmat Várad metropolisz-övezetében. Ugyanakkor fejlődési esélyt biztosít azon másodvonalban levő településeknek, melyeknek jelen pillanatban nincs hozzáférésük a modern utakhoz. Ezen célok érdekében fogott össze a megyei tanács a fugyivásárhelyi, a nagyürögdi és a váradszentmártoni önkormányzatokkal, készítettük el közösen a hatástanulmányt és jelöltük ki a körgyűrű nyomvonalát”, magyarázta a plenáris ülést megelőző sajtótájékoztatón Bolojan. Hozzátette: az utat kétsávosra tervezték, menetirányonként egy-egy sávval, és a nyomvonala mentén épül két híd, több körforgalom és két viadukt.

A beruházás becsült értéke bruttó 289,4 millió lej, a finanszírozást az Anghel Saligny Programból, illetve nagyváradi és megyei költségvetési forrásokból garantálják, a két helyhatóság hozzájárulása összesen több mint 183 millió lej. Remélhetőleg hamarosan aláírhatják a Saligny-program keretében a finanszírozási szerződést, majd versenytárgyalást hirdetnek a műszaki tervezésre és a kivitelezésre. Előbbire négy hónapot, utóbbira másfél évet szánnak, így a jövő tavasszal elkezdődő munkálatok előreláthatólag 2024 őszén fejeződnének be.

Egy másik, szintén elfogadott előterjesztés a vaskohsziklási ipari park műszaki-gazdasági mutatóinak jóváhagyását tartalmazta. A projekt szerint a 25 parcellás létesítmény 13,6 hektáron fog elterülni, a város Vaskoh felőli kijáratánál, a 75-ös országút jobboldalán. A befektetés becsült értéke nettó 5,6 millió euró, és a belső utak kiépítése mellett a közművesítésről is gondoskodnak jövő nyárig.

A plenáris ülésen ugyanakkor megszavazták öt ökológiai projekt műszaki-gazdasági mutatóit is (környezetvédelemmel kapcsolatos kutató és oktató menedzsment központok létesítése Vársonkolyoson, Bihardobrosdon, Réven és Sólyomkőváron, valamint a biológiai sokszínűség tanulmányozásának lehetősége Barátkán).

Fotók: CJ Bihor

Megosztás FacebookonKüldés Facebook MessengerenKüldés WhatsApponKüldés Emailben