Kedden megkezdődött a váradi aluljáróépítés egyik legfontosabb szakasza, azaz annak a mintegy 1450 cölöpnek a fúrása, amelyek a vasúti pályaudvar előtti aluljáró szerkezetét tartják majd – írja a bihon.ro. A kivitelező szerint ez a projekt egyik legösszetettebb művelete.
Fotó: PMO
Az aluljáró tényleges megépítése előtt a közművek áthelyezését is be kell fejezni. A munkálatok körülbelül 6,8 kilométernyi víz-, gáz- és távhővezeték-hálózatot érintenek. Ezzel párhuzamosan megkezdődött a villamos felsővezeték-rendszer, a tartókábelek és a közvilágítási oszlopok bontása is.
A beruházás jelentős felszíni fejlesztéseket is magában foglal. A tervek szerint mintegy 10 ezer négyzetméternyi útfelület épül vagy újul meg, több mint 15.500 négyzetméteren járdákat és zöldövezeteket alakítanak ki, korszerűsítik a közvilágítást, valamint felújítják a villamospályát is, összesen mintegy 825 méteres szakaszon. A kivitelező képviselői szerint a munkálatok ideje alatt igyekeznek biztosítani a gyalogos közlekedést, és a lehető legkisebbre csökkenteni a forgalomra gyakorolt hatást.
Dance
