Nagy felfordulás a semmi körül – így összegezhetjük a nagyváradi parkolási szabályzat módosítása kapcsán történteket, amivel sikerült teljesen félrevezetni a közvéleményt. A hír annyi, hogy a Nagyváradi Helyi Tanács július 31-i ülésén megszavazta a parkolási szabályzat módosítását. Lényeges változások nem történtek, de az önkormányzat vezetői félreértették és tévesen kommunikálták a módosításokat.
A sajtó idézte Florin Birta váradi polgármester szavait, amiből azt lehetett érteni, hogy ezentúl parkolási díjat kell fizetniük azoknak az autósoknak, akik hétköznaponként 7–16 óra között elfoglalják valaki másnak a lakóhelyi parkolóhelyét.
Még mielőtt továbbmennénk, gyorsan leszögezzük, hogy ez nincs így! A lakóhelyi parkolókat hétköznapokon ugyanúgy lehet használni, mint eddig: azaz hétfőtől péntekig naponta 7–16 óra között bárki parkolhat bármelyik lakóhelyi parkolóhelyen, és csak 16 órától másnap reggel 7 óráig van kizárólagos használati joga a lakóhelyi parkolóhelyet bérlő autósnak.
A nagy zavart jelzi, hogy mi is kaptunk kérdéseket olvasóinktól arra vonatkozóan, hogy kinek és milyen módon kell ezután parkolási díjat fizetnie, lesznek-e parkolóórák stb.
A több tucatnyi nagyváradi lakótársulást tömörítő Rogériusz Koalíció pedig közleményt adott ki a közösségi médiában, amelyben nehezményezik az önkormányzat zavaros kommunikációját. Azt írják, hogy találkozót szerveztek, hogy áttanulmányozzák, tulajdonképpen mit is döntött a helyi tanács a lakóhelyi parkolókkal kapcsolatban.
– fogalmaznak a közleményben. Ugyanakkor sajnálatosnak nevezik azt, hogy az önkormányzat nagyon gyakran változtatja a különböző szabályzatokat, és történik ez a koalíció szerint azért, mert a hivatal előzőleg nem konzultál a lakótársulásokkal.
Az említett szervezet azt javasolja, hogy
Félrevezető megfogalmazás
Azonban a megszavazott tanácsi határozat szövege is félrevezető. Ebben ugyanis felsorolják, hogy a szabályzat mely cikkelyei változnak. Ebben az áll, hogy megváltozik a 2. cikkely 2. bekezdése, és az alábbi passzus lép érvénybe: „A lakóhelyhez tartozó parkolóhelyeken a parkolási díj fizetése nélkül kizárólag hétfőtől péntekig 7–16 óra között lehet parkolni. Hétvégén és a hivatalos állami ünnepnapokon (amelyeket országos szinten határoznak meg) a parkolási díj fizetése nélkül történő parkolás tilos és szankcionálható.”
Ionuț Șimon, az önkormányzat parkolási osztályának a vezetője elismerte: félreérthető az, hogy a szövegben a parkolási díj (taxă de parcare) kifejezés szerepel, hiszen ebből valóban arra lehet következtetni, hogy a lakossági parkolóhelyek után is ugyanúgy lehet parkolási díjat fizetni, mint az önkormányzati fenntartású parkolóhelyek használatakor.
Csakhogy ez nincs így, mert a lakossági parkolóhelyeket csak az ottani lakók válthatják ki, kizárólag egy évre előre befizetett parkolási bérlet alapján. A lakóhelyi parkolókra nincsenek parkolási díjak, amelyeket bárki befizethet, hogy használhassa azokat a helyeket.
Șimon elismerte azt is, nem tudja, hogy az idézett passzusban tulajdonképpen mi a változás, ugyanis eddig is minden így volt: hétköznapokon eddig is bárki parkolhatott a lakóhelyi parkolóhelyeken 7–16 óra között, és szintúgy csak a helyet bérlők használhatták a parkolóhelyet hétköznapokon 16 óra és másnap reggel 7 óra között, valamint hétvégenként és hivatalos ünnepnapokon is.
Hétvégék és ünnepnapok
Az is nagyon különös ebben az egész ügyben, hogy korábban a polgármesteri hivataltól azt a tájékoztatást kaptuk, hogy a parkolási szabályzatot többek között azért változtatták meg, mert hétvégenként illetéktelenek elfoglalták a lakóhelyi parkolóhelyeket, emiatt pedig azoknak nem volt parkolóhelyük a hétvégén, akik fizettek ezért.
Ugyanerre panaszkodtak maguk az autósok és a lakótársulási adminisztrátorok is. Horvath Ioan közgazdász, a Rogériusz Koalíció vezetője, aki maga is bérel lakóhelyi parkolót, lapunknak elmondta: többször is megjárta már, hogy hétvégenként valaki
más elfoglalta az általa bérelt helyet, és ő nem tudott tenni semmit ez ügyben.
Ugyanezt mondta Cristian Ile, több nagyváradi lakótársulás adminisztrátora is: nagyon sok panasz érkezett hozzá amiatt, hogy a parkolóhelyek bérlői hétvégenként és hivatalos ünnepnapokon nem tudták használni a saját helyüket, mert mások elfoglalták azt.
Ebből azt a következtetést kell levonni, hogy nagyon sokan nincsenek tisztában azzal, hogy a lakóhelyi parkolóhelyeket hétvégenként csak a bérlő használhatja.
Ez így volt eddig is, és ezután is így lesz, mert a parkolási szabályzat ebben a vonatkozásban sem tartalmaz semmilyen módosítást, mint ahogy az végül kiderült.
Fotó: Paizs Zsolt
Örök konfliktusforrás
Az sem változott – bár ezt nem a szabályzat írja elő, hanem a valóságban megélt tapasztalat –, hogy nagyon kevés a lakossági parkolóhely, ami komoly konfliktusforrás a lakók között. Gyakran ugyanis egy adott helyre több igénylő is van, ezekben az esetekben árverést kell szervezzen a lakótársulás, és olykor horribilis összegekért kel el egy-egy hely. Ebből a szempontból vannak szerencsés és kevésbé szerencsés lakónegyedek.
– mondta egyik olvasónk. Hozzátette, hogy ez csak olyan helyeken lehetséges, ahol vannak önkormányzati parkolók, de a tömbházakkal legsűrűbben beépített Rogériuszon sem lakóhelyi parkolóból, sem az önkormányzat által kezelt parkolóból nincs elég.
A lakótársulás intézi
A szabályzatban egyértelműen rögzítették azt is, hogy minden, lakóhelyi parkolással kapcsolatos ügyintézés a lakótársulásnál történik. Cristian Ile elmondta:
Ile szerint hasznos dolog a lakóhelyi parkolás szabályozása, de hozzátette: a lakótársulások dolgát nagyban megkönnyítené az, ha a jövőben minden egyes lakóhelyi parkolóhely külön sorszámot kapna. Jelenleg ugyanis minden lakótársulás az 1. számtól kezdi el számozni az általa kezelt helyeket. Ez különösen zavaró abban a helyzetben, mint amilyenben maga Cristian Ile is van, aki húsz lakótársulást adminisztrál, és így van húsz 1-es, 2-es stb. sorszámú lakóhelyi parkolóhelye, amit kezelnie kell.
„A város az összes lakóhelyi parkolóhelyet meg kellene számozza 1-től 50.000-ig, vagy amennyi van. Elkezdenék például Szőllősön, ott lenne az 1-es számú parkolóhely, és befejeznék a számozást az Aradi úton. Akkor sokkal egyszerűbb lenne a lakótársulások dolga, mert tudnák, hogy ők kezelik mondjuk a 22.760 és 23.200 közötti parkolóhelyeket, és nem lesz három 1-es, három 2-es, három 40-es számú hely.”
Ez valójában nem a lakótársulások, hanem az önkormányzat elképzelése, amelyet gyakorlatba is akar ültetni – mondta lapunknak Ionuț Șimon. Hozzátette: ahhoz, hogy ez megvalósuljon, szükség van a lakóhelyi parkolók frissített térképére.
– fogalmazott Șimon. Kérdésünkre válaszolva elárulta, hogy még nem kezdtek el dolgozni ezen az elképzelésen, még csak az ötletelés zajlik.
Kevesebb parkolóhely jár a garzonlakások esetében
A szabályzat szerint a garzonlakások koefficiense 0,5 a parkolóhelyek kezelésbe adásánál, ami azt jelenti, hogy a lakótársulásoknak két garzonlakás után jár egy parkolóhely.
Egyébként a sajtóban ezt is úgy tálalták, mint ami újdonság a szabályzatban, de már meg sem lepődtünk azon, amikor Ionuț Șimon kijelentette, hogy ez eddig is így volt, tehát e tekintetben sincs szó változtatásról.
Az osztályvezető elmondta, hogy az önkormányzat utalja ki a parkolóhelyeket, a lakóövezetekben található tömbházak és az azokban lévő lakások száma alapján. Ha például egy övezetben van száz parkolóhely és van négy tömbház, akkor a helyeket nem egyenlően osztják el négyfelé, hanem mindegyik lakótársulás mindegyik tömbház után kap annyi helyet, ahány lakás van a tömbházakban. Garzonlakások esetében a parkolóhelyek száma megfeleződik.
Ionuț Șimon példaként említette, hogy ha van egy tízlakásos tömbház, és egy másik húsz garzonlakással, akkor mindkét tömbház egyenként tíz parkolóhelyet kap az önkormányzattól, és ezeket oszthatja ki a társulás a lakók között.
Felhívta a figyelmet arra, hogy a településrendezési törvény értelmében nem is kell garzonlakások számára parkolóhelyet biztosítani, de a nagyváradi önkormányzat eddig is kiutalt helyeket ezeknek is.
„A garzonokban általában olyanok laknak, akik hamar elköltöznek, nagyon nagy a fluktuáció. Másrészt nincs sok autó a garzonlakások környékén. 2010 óta soha nem volt igénybe véve az összes, garzonlakásoknak szánt parkolóhely, még a felét se foglalták el annak, amit mi kiutaltunk” – magyarázta Șimon.
Dance
