A vállalat közlése szerint a Starlink rendszer telepítése 2027-ben kezdődik, és várhatóan minden új generációs Wizz Air repülőgépet felszerelnek a technológiával. Az utasok így akár 9000 méteres magasságban is gyors, stabil és alacsony késleltetésű internetkapcsolatot használhatnak majd.
A légitársaság szerint ezzel lezárulhat az a korszak, amikor a repülés egyet jelentett az online világtól való elszigetelődéssel. A jövőben az utasok a fedélzeten is küldhetnek üzeneteket, e-mailezhetnek, böngészhetnek vagy akár élő közvetítéseket is követhetnek.
– nyilatkozta a légitársaság hivatalos közleményében Ian Malin, a Wizz Air kereskedelmi igazgatója.
A Starlinket üzemeltető SpaceX vállalat képviselője, Jason Fritch szerint a technológiát kifejezetten arra fejlesztették ki, hogy a repülőgépek fedélzetén is folyamatos és gyors internetkapcsolatot biztosítson az utasok és a személyzet számára.
A Wizz Air bejelentése különösen érdekes annak fényében, hogy az év elején a Ryanair közölte: nem tervezi a Starlink rendszer bevezetését több mint 600 repülőgépén. Michael O'Leary vezérigazgató szerint az antennák növelnék az üzemanyag-fogyasztást, ami éves szinten akár 250 millió dolláros többletköltséget is jelenthetne a légitársaságnak. Emellett úgy véli, az utasok többsége nem fizetne a Wi-Fi használatáért az átlagosan egyórás repülőutakon.
Elon Musk azonban visszautasította ezeket az érveket, és azt állította, hogy a Ryanair téves információk alapján értékelte a rendszer hatását.
A Wizz Air egyelőre nem közölte, hogy a szolgáltatás ingyenes lesz-e minden utas számára, illetve milyen csomagokban válik majd elérhetővé, de a társaság szerint céljuk, hogy a fedélzeti internet a fapados utazás természetes részévé váljon.
Dance
