A jelenlegi szabályok szerint a 16 év alatti kerékpárosoknak és elektromosroller-vezetőknek akkor kötelező bukósisakot viselniük, amikor az úttesten közlekednek, a parlament előtt lévő tervezet azonban jelentősen szigorítana ezen.
Az elektromos rollerek vezetőinek életkortól függetlenül homologizált és megfelelően rögzített sisakot kellene viselniük, amikor közúton közlekednek, a kerékpárosokra vonatkozó jelenlegi szabály viszont változatlan maradna.
A módosítás ellen most a Bolt és a Lime is fellépett, a két szolgáltatót képviselő Digitális Gazdaság Koalíciója (Coaliția pentru Economia Digitală) a szenátorokhoz eljuttatott állásfoglalásában azt kéri, hogy a tervezet ne kapjon kedvező véleményezést – írja a Profit.ro.
A cégek nem a sisak használatának fontosságát vitatják, hanem azt kifogásolják, hogy az általános kötelezettséget kizárólag az elektromos rollerekre terjesztenék ki, szerintük ugyanis egy nagyobb sebességgel haladó kerékpár sem feltétlenül jelent kisebb kockázatot.
Úgy vélik, ha a közlekedésbiztonság indokolja az általános sisakkötelezettséget, akkor azt a hasonló kockázatú közlekedési eszközök, így a kerékpárok, elektromos kerékpárok és elektromos rollerek esetében egységesen kellene megvizsgálni.
A bérelhető rollereket érintheti leginkább
A Bolt és a Lime egyik legfontosabb érve szerint az általános sisakkötelezettség elsősorban a bérelhető rollerek működését nehezítené meg, ezeknek a szolgáltatásoknak ugyanis éppen az a lényege, hogy előzetes tervezés nélkül is igénybe vehetők. A felhasználó meglát egy rollert, az alkalmazással feloldja, majd megteszi vele a szükséges utat, ehhez azonban a szigorítás után mindig sisakot is magánál kellene tartania.
A másik lehetőség az lenne, hogy a szolgáltató biztosítja a védőfelszerelést, a cégek szerint azonban több ezer, városszerte szétszórt roller esetében nehezen megoldható, hogy minden járműhöz folyamatosan rendelkezésre álljon megfelelő, tisztán tartott és homologizált sisak, amelyet a lopástól és a rongálástól is meg kellene védeni.
A szolgáltatók ezért attól tartanak, hogy az alkalmi használók jelentős része inkább lemondana a bérelhető rollerről, ami visszavetné a szolgáltatás használatát, növelné az üzemeltetők költségeit, és hosszabb távon a sharing-rendszerek működését is veszélyeztethetné.
A két szolgáltató saját, 2021 és 2025 közötti romániai adataira is hivatkozik, amelyek szerint a bérelt rollerekkel megtett utak 99,99 százaléka mindenféle incidens nélkül ért véget, a jelentett esetek túlnyomó része pedig kisebb súlyosságú volt. Ez ugyanakkor a Bolt és a Lime saját működési statisztikája, nem független országos baleseti adat.
Egyre több a súlyos rolleres baleset
A törvénytervezet kezdeményezői éppen a balesetek számának növekedésével indokolják a szigorítást. A javaslat indoklásában szereplő adatok szerint 2025 első hét hónapjában 1525 olyan balesetet regisztráltak, amelyben elektromos roller is érintett volt, ezekben hét ember meghalt és 1618-an megsérültek. A dokumentumban idézett egészségügyi adatok alapján 2025 folyamán 2751 embert láttak el sürgősségi osztályon elektromosroller-baleset miatt, közülük több mint 350-en műtéti beavatkozásra szorultak.
A frissebb rendőrségi adatok is azt mutatják, hogy jelentős közlekedésbiztonsági problémáról van szó. 2025 egészében 1846, elektromos rollereseket érintő balesetet tartottak nyilván, amelyekben 14 ember meghalt, 195-en súlyosan, 1745-en pedig könnyebben megsérültek.
A kezdeményezők szerint a jelenlegi szabályozás nem indokolható azzal, hogy csak a 16 év alattiakat védi sisakkötelezettség, hiszen súlyos fejsérülést életkortól függetlenül szenvedhet a roller vezetője. A Bolt és a Lime ezzel szemben azt hangsúlyozza, hogy a sisak elsősorban egy már bekövetkezett baleset következményeit enyhítheti, ezért a balesetek megelőzéséhez az infrastruktúra, az úttest állapota, a közlekedők magatartása és a szabályok betartatása is legalább ilyen fontos.
Még nincs új szabály
A bukósisak kötelezettség kiterjesztése egyelőre csak törvénytervezet, ezért a felnőtt rolleresekre jelenleg nem vonatkozik az új előírás. A javaslatot elsőként a szenátus tárgyalja, ezt követően a képviselőházhoz kerül, amely döntő házként mondja ki a végső parlamenti ítéletet.
Csíkszék
