Alin Șerbănescu, az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) képviselője a közlekedésbiztonság növelését célzó országos kampány első konferenciáján beszélt arról, hogy saját generációja a rendszerváltás előtt még részesült közlekedési nevelésben az iskolában, az elmúlt 35 évben azonban a mindennapi problémák és más feladatok mellett ez fokozatosan háttérbe szorult. Szerinte 35 év elteltével oda jutottak, hogy
A CNAIR képviselője szerint ez mutatja meg igazán, mekkora társadalmi kockázatot jelentenek a közúti balesetek, különösen a fiatalabb korosztályok számára.
Reflexszé tennék a szabályok betartását
A CNAIR képviselője szerint a közlekedési szabályok tiszteletben tartását ugyanúgy gyermekkorban kellene megtanulni, mint a mindennapi élet más alapvető szabályait. Példaként említette, hogy azért mosdunk, mert erre neveltek bennünket, azért nem dobjuk el a szemetet az utcán, mert megtanultuk, hogy ezt nem szabad, és az evőeszközök használata is azért természetes számunkra, mert gyermekkorunkban elsajátítottuk. Szerinte nincs ok arra, hogy a közlekedési szabályok betartása másként működjön, hiszen a megfelelő nevelés ezen a területen is olyan hosszú távú reflexeket alakíthat ki, amelyekhez később már nincs szükség folyamatos tudatos mérlegelésre. Șerbănescu több konkrét helyzetet is felsorolt, amelyekben ennek jelentősége lehet.
Azt szeretnék elérni, hogy természetessé váljon, hogy valaki akkor sem ül volán mögé, ha csak egy sört ivott vagy marihuánát fogyasztott, vezetés közben nem válaszol a telefonhívásokra és nem nézi a mobiltelefonját, gyalogosként pedig figyel arra, hogyan és mikor kel át az úttesten.
Ha ezek a szabályok valóban reflexszé válnak, érvelése szerint már nem jelent külön erőfeszítést a betartásuk, hanem ugyanolyan természetes részévé válnak a mindennapi viselkedésnek, mint azok a szokások, amelyeket gyermekkorunktól kezdve belénk neveltek.
Elsősorban az iskolásokat célozzák meg
A CNAIR országos kampányának középpontjában ezért az iskolások tájékoztatása és közlekedési nevelése áll. A kísérleti projekt az 1-es (DN1) és 2-es (DN2) országutak által érintett megyékre terjed ki, ahol a diákok figyelmét a közúti közlekedés veszélyeire, a szabályok betartásának fontosságára és a megelőző közlekedési magatartásra szeretnék felhívni.
A kezdeményezés mögött az az elképzelés áll, hogy már jóval azelőtt el kell kezdeni a közlekedési szabályokhoz kapcsolódó megfelelő reflexek kialakítását, hogy a mai iskolásokból gépjárművezetők lennének.
Șerbănescu szerint ugyanis, ha a gyermekek számára már fiatalon természetessé válik, hogy az úttesten körültekintően kelnek át, a volán mögött nincs helye alkoholnak, drognak vagy mobiltelefonozásnak, később már nem jelent külön erőfeszítést számukra a közlekedési szabályok betartása, hanem azok természetes részévé válhatnak a viselkedésüknek.
Csíkszék
