Ezüstérmesek lettek a nagyváradi villamosvezetők az Európa-bajnokságon
Ezüstérmesek lettek a nagyváradi villamosvezetők az Európa-bajnokságon

Fotó: Tram-EM European Tramdriver Championship/Facebook

Megosztás FacebookonKüldés Facebook MessengerenKüldés WhatsApponKüldés Emailben

A Nagyváradi Helyi Közszállítási Vállalat (OTL) Ionela Schipor és Florin Olaru alkotta csapata a második helyet szerezte meg szombaton Varsóban, a villamosvezetők Európa-bajnokságán, a TRAM-EM 2026-on.

A nagyváradi csapat 5820 pontot gyűjtött. A versenyt a prágai csapat nyerte 6000 ponttal, míg a harmadik helyen Szófia végzett 5750 ponttal.

A váradiak eredménye a város egyik legjobb szereplése a nemzetközi verseny történetében.

Az OTL vezérigazgatója, Adrian Revnic szombat este a Facebookon gratulált a nagyváradi csapatnak a varsói teljesítményhez, amelynek köszönhetően Ionela Schipor és Florin Olaru ezüstérmet, azaz Európa-bajnoki második helyet szerzett a TRAM-EM 2026 versenyen.

A TRAM-EM a villamosvezetők évente megszervezett európai versenye, amelyen Európa villamoshálózattal rendelkező városainak csapatai vesznek részt.

A 2026-os, immár 12. kiíráson 26 csapat indult: 25 európai város mellett az ausztráliai Melbourne képviselői is rajthoz álltak. A résztvevők között volt többek között Prága, Szófia, Zágráb, Pozsony, Kijev, Zürich, Bécs, Budapest, Milánó, Barcelona, London és Varsó csapata – írja az Agerpres.

A verseny nem gyorsasági vetélkedő, hanem a villamosvezetők mindennapi munkájához szükséges készségeket teszi próbára: a pontosságot, a koncentrációt, a jármű irányítását, a távolságok felmérését és azt, hogy a vezető mennyire pontosan tudja megállítani a szerelvényt a kijelölt ponton.

A versenyt két fordulóban rendezték meg, mindkettőben hat-hat feladattal.

A TRAM-EM hagyományos próbái közé tartozik a precíz megállás, a vészfékezés, az akadályoktól való oldaltávolság helyes felmérése, a pontos megállás a megállóban, valamint a sebesség megbecslése sebességmérő használata nélkül. A verseny látványosabb feladatokat is tartalmaz, például a Tram Bowlingot és a Tram Billiardst, amelyek azt tesztelik, milyen finoman tudja irányítani a villamosvezető a több tíz tonnás járművet.

Az idei versenypályát mintegy 250 méter hosszan alakították ki Varsó központjában. A megmérettetés a lengyel főváros tömegközlekedésének szentelt rendezvénysorozat része volt.

Nagyvárad számára külön jelentőséggel bír a TRAM-EM-en való részvétel.

A város 2023-ban házigazdája volt a versenynek,

amikor a villamosvezetők Európa-bajnokságát első alkalommal rendezték meg Romániában. Akkor 19 országból 25 csapat vett részt a nagyváradi megmérettetésen, amely hat feladatból állt.

Tavaly a Romániát képviselő nagyváradi csapat a Bécsben megszervezett világbajnokságon a kilencedik helyen végzett.

A TRAM-EM-et 2012-ben, Drezdában indították útjára, és azóta évente megrendezett európai versennyé vált a villamosvezetők számára. A verseny 2025-ben világversennyé alakult, 2026-ban pedig ismét európai formátumban rendezték meg, Varsó házigazdaságával. A szervezők szerint a TRAM-EM célja nem csupán a villamosvezetők szakmai tudásának és ügyességének próbára tétele, hanem az is, hogy lehetőséget teremtsen a különböző városok tömegközlekedési szolgáltatói közötti tapasztalatcserére.

Megosztás FacebookonKüldés Facebook MessengerenKüldés WhatsApponKüldés Emailben