A helyi tanács kedden jóváhagyta a szerződés felbontását, valamint azt a pénzügyi megállapodást, amelynek értelmében a légitársaságnak járó utolsó 210 ezer eurót közvetlenül a repülőtér kapja meg, a HiSky által felhalmozott tartozás részbeni rendezésére. Florin Birta polgármester az online tanácsülésen biztosította a képviselőket arról, hogy a Bukarestbe közlekedő járatok továbbra is megmaradnak, noha a légitársaság erre vonatkozóan nem tett írásos vállalást.
A nagyváradi képviselő-testület jóváhagyta az Air Oradea Rt. és a HiSky Europe Kft. közötti társulási szerződés felbontását, valamint egy háromoldalú tartozásrendezési megállapodás megkötését a két társaság és a Nagyváradi Nemzetközi Repülőtér között.
A szerződést 2024 áprilisában kötötték meg öt évre, a váradi önkormányzat és a Bihar Megyei Tanács tulajdonában lévő Air Oradea 750 ezer eurós pénzügyi hozzájárulásával.
A keddi tanácsülésen Florin Birta polgármester elmondta, hogy ezt az összeget a társulás első öt negyedévében kellett volna kifizetni. A partnerség legfontosabb célja új légi járatok Nagyváradra vonzása, illetve a Bukarestbe közlekedő járatok jegyárainak csökkentése volt a verseny erősítésével. A polgármester szerint a Bukarest és Nagyvárad közötti útvonalon
A repülőtér a partnerség időszakában 1,5 millió euró értékben szedett be repülőtéri illetékeket a HiSky-tól. Birta ugyanakkor elismerte, hogy a szerződésben rögzített egyes mutatókat nem sikerült teljesíteni. Különösen a londoni járat üzemeltetése okozott nehézségeket, amelyeket a polgármester részben a debreceni repülőtérről induló Wizz Air-járatok jelentette konkurenciával magyarázott. Mindezt figyelembe véve
– mondta a polgármester.
A határozattervezet indoklása szerint az Air Oradea eddig 540 ezer eurót fizetett ki a HiSky-nak. Ez négy részletnek felel meg, amelyekből 60 ezer eurót visszatartottak teljesítési biztosítékként. Ugyanakkor az Air Oradea a 2024-ben vállalt teljes, 750 ezer eurós hozzájárulását kifizeti. Az utolsó 210 ezer eurót – a fennmaradó 150 ezer eurós részletet és a korábban visszatartott biztosítékot – azonban nem közvetlenül a légitársaság számlájára utalják, hanem a nagyváradi repülőtérhez utalják át a HiSky ott felhalmozott tartozásának rendezésére. A dokumentumok ugyanakkor nem térnek ki arra, hogy pontosan mekkora adósságot halmozott fel a HiSky a nagyváradi repülőtérrel szemben. Az utolsó 210 ezer euró kifizetését követően a két társaság kölcsönösen lemond a szerződésből vagy annak megszüntetéséből eredő további követelésekről, beleértve az esetleges kártérítéseket, kötbéreket és kamatokat is.
Florin Birta polgármester biztosította a képviselőket arról, hogy a pénzügyi partnerség felbontása ellenére a HiSky továbbra is napi rendszerességgel közlekedtet járatokat Nagyvárad és Bukarest között, charterjáratait pedig szintén megtartja, beleértve a 2027-es évet is. A városvezető rámutatott, hogy az AnimaWings járatainak felfüggesztése után csökkent a verseny a fővárosba vezető útvonalon, ami szerinte arra ösztönözheti a HiSky-t, hogy továbbra is üzemeltesse a járatokat.
Costel Moza, az AUR tanácsosa arra kérdezett rá, hogy a légitársaság írásban is vállalta-e a járatok fenntartását. Birta azt válaszolta, hogy ilyen dokumentum nincs, de hozzátette:
A HiSky foglalási platformján egyébként továbbra is lehet jegyet vásárolni a Nagyvárad–Bukarest útvonalra, még 2027 őszére is. A határozatot a Nemzeti Liberális Párt (PNL), az RMDSZ és az AUR tanácsosi frakciója támogatta, míg a Szociáldemokrata Párt (PSD) képviselői tartózkodtak a szavazásnál.
Adrian Madar szociáldemokrata tanácsos azzal indokolta a frakció döntését, hogy továbbra is fenntartják korábban kifejtett álláspontjukat, miszerint az Air Oradeával kapcsolatos tervezeteket mindaddig nem támogatják, amíg nem biztosított a társaság tevékenységének nagyobb átláthatósága. Madar elismerte, hogy ebben az esetben a polgármester magyarázatai ésszerűek, ugyanakkor emlékeztetett arra, hogy a szociáldemokraták több alkalommal is nagyobb átláthatóságot sürgettek a nagyváradi repülőtérről induló járatokkal kapcsolatos partnerségek kezelésében.

