Pap István
Miután Ilie Bolojan tanácselnök felvázolta a megyei tanács működésének általános elveit, Călin Gal alelnök a feladatkörébe tartozó megvalósításokról beszélt. Kiemelte: arra törekedtek, hogy csökkentsék a működési költségeket, illetve hogy növeljék a beruházásokra fordítható összegeket. A bérköltségeken két év alatt 65 millió lejt, azaz mintegy 13 millió eurót sikerült spórolni a megyei tanácsban és az annak alárendelt intézményekben, míg a szerződések és a licitációk újratárgyalása nyomán a megye mintegy 15 millió lej megtakarításra tett szert két év alatt. A Közbeszerzési Országos Ügynökséggel (ANAP) közösen kialakították az egységes közbeszerzési központot, melynek működtetéséről hétfőn fognak tárgyalni a kormány, az ANAP és az Európai Befektetési Bank képviselőivel. Gal elmondta, hogy az év végére kidolgozzák a működési szabályzatot, és a központ már jövő márciustól működhet. Ennek az intézménynek az lesz az előnye, hogy közös közbeszerzési eljárást tud lebonyolítani bizonyos esetekben az összes alárendelt intézmény számára sokkal kedvezőbb áron, és az sem elhanyagolható szempont, hogy az alárendelt intézményekben kevesebb személyzettel kell majd dolgozni.
A fejlesztések terén a bevételek növelésére törekedett a megyei tanács. 2021-ben és 2022-ben 422 millió lejjel, azaz mintegy 150–180 százalékkal nőtt a fejlesztési költségvetés az azt megelőző időszakhoz képest. A Helyi Fejlesztési Országos Tervből (PNDL) 135 millió lejt hívtak le a 2019–2020-as időszak 37 millió lejéhez képest. Európai uniós alapokból két év alatt 416 millió lej értékben valósítottak vagy valósítanak meg projekteket, ami szintén jelentős növekedés az azt megelőző két év időszakához viszonyítva.
Călin Gal alelnök kifejtette, hogy a Fenntartható Fejlesztési Ügynökség keretében hét tanmedence építését finanszírozta a megye összesen 35 millió lejből, azaz egyenként 5 millió lej értékben, ehhez a költséghez hozzáadódik azaz 500 millió lej, amivel a helyi önkormányzatok járultak hozzá a beruházások megvalósításához. Öt tanmedencét már fel is építettek, kettőt átadtak a helyi önkormányzatoknak, hármat hamarosan átvesznek a helyi polgármesteri hivatalok. A margittai és a vaskohsziklási tanmedencét még be kell fejezni, de ezek is már 95 százalékban elkészültek. Befejezték a margittai és a belényesi buszpályaudvar építését, melyek összköltségvetése kétmillió lej volt, de ezt a költségvetést kiegészítették még körülbelül 500 ezer lejjel; a helyi önkormányzatok ezeket is átvették. A továbbiakban megjegyezte, hogy a Bihar Megyei Tanács átvette a székelyhídi, biomasszával működő Ecoland villamos erőművet. Amikor átvették, évi hatmillió lejbe került a fenntartása és a működtetése, de két év alatt befejezték az összes a létesítmény fenntartható működtetéséhez szükséges beruházást, ennek eredményeképpen az idén már csak kétmillió lejbe került a fenntartás, ráadásul sokkal több villamos energiát is termelt az erőmű.
A megye stratégiai célkitűzése az, hogy profitot termeljen az üzem, illetve hogy az áramtermeléshez a megyében összegyűjtött lebomló hulladékot is fel lehessen használni. Ipari parkok Végezetül megemlítette, hogy a megyei tanács a Nagyváradi Helyi Fejlesztési Ügynökséggel közösen átvette a megyei ipari parkokat, az ezeket korábban működtető céget felszámolták, mely 10 millió lejt emésztett fel évente úgy, hogy az ipari parkok lényegében nem működtek. Hozzátette, hogy a mezőtelegdi ipari parkban lévő tíz parcellából nyolcat már elárvereztek, és az elkövetkező néhány hónapban a többi parcellát is elfoglalják majd a befektetők. A vaskohsziklási ipari park műszaki tervei már elkészültek, hamarosan indul a közbeszerzési eljárás. Az élesdi és a belényesi létesítmények esetében elkészült a megvalósíthatósági tanulmány, a margittaié pedig most készül. Ezeknek az ipari parkoknak a felépítése egyenként 4-5 millió euróba kerül, a pénz az Országos Helyreállítási Tervből (PNRR) fog jönni.
Mircea Mălan, a Bihar Megyei Tanács másik alelnöke a maga során elmondta, hogy fontos beruházások a Nagyvárad Metropolisz Övezetben megvalósuló infrastrukturális projektek, ilyen a fugyivásárhelyi elkerülő út, a Nagyváradot Nagyürögddel összekötő út és a szentandrási elkerülő út, valamint a Fugyivásárhely és a Kiskopács közötti megyei út felújítása. Fontos projekt a Hegyközpályi és Bihar közötti út, valamint a bihari körgyűrű megépítése. A vége felé jár az Erdélyi-szigethegységi út építése, mely jövő év nyarára fejeződik be, és a napokban kezdődött el a Nagyszalonta és Tenke közötti út felújítása. A hulladékkezelés szempontjából is volt előrehaladás az elmúlt két évben, ugyanis gyakorlatba ültették az integrált hulladékgazdálkodási rendszert: az országban egyedül megyénkben gyűjtik öt frakcióban a hulladékot a városi környezetben, illetve négy frakcióban vidéken, a szelektív hulladékgyűjtési arány elérte a 35 százalékot. Különböző kampányok keretében megtakarították a megyei utak melletti sáncokat, háromszor egy évben lekaszálják az utak menti növényzetet. A megyei tanács 32 önkéntes hulladékgyűjtő pontot alakít ki a megyében, ezek közül négy már elkészült, a többinek az építése folyamatban van.
