A napokban elkezdték önteni a Nagyváradról Félixfürdő felé vezető vasúti sínnél épülő felüljáró tartópillérjeit. Összesen 28 föld alatti tartóoszlopot fúrnak, melyek közül tizennégy 20 méter mélységű lesz, tizennégy pedig 26 méter. A kivitelező PORR Construct cég munkásai két műszakban dolgoznak, hogy minél hamarabb végezzenek ezzel a munkafolyamattal, tájékoztatott sajtóközleményében a Bihar Megyei Tanács.
Ezzel a munkálattal párhuzamosan ugyanakkor
Az új felüljáró menetirányonként két-két sávos lesz, és 810 méter hosszú. A beruházás fő célja a forgalom gördülékenyebbé tétele a váradi körgyűrűn, tekintettel a tram-train projektre. A létező vágányt a megyei tanács újíttatja fel, és olyan járműveket vásárol, melyek egyaránt alkalmasak arra, hogy közlekedjenek a villamos- és a vasúti síneken Nagyváradon és a nagyvárosi agglomerációban.
A felüljáró építése nettó 37,3 millió lejbe kerül. A finanszírozást európai uniós pénzforrásokból, az országos helyreállítási alapból biztosítják (PNRR), a munkálatok nyárig be kell befejeződjenek. A projektet a megyei tanács partneri együttműködésben valósítja meg Nagyvárad Polgármesteri Hivatalával, valamint az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társasággal (CNAIR).

Fotó: Bihar Megyei Tanács







