Ciucur Losonczi Antonius
A Bihar Megyei Tanács közleményben számol be arról, hogy február 23-i ülésén a kormány jóváhagyta a leendő váradszentmártoni körgyűrű műszaki-gazdasági mutatóit. Márciusban egy újabb kormányhatározat várható a telekkisajátításokról, melyeknek őszig be kell fejeződniük.
Mint ismeretes, a kijelölt határidőig (február 17.) négy konzorcium tett árajánlatot a váradszentmártoni körgyűrű tervezésére és építésére kiírt tenderre, melyet korábban a közbeszerzések elektronikus rendszerében (SEAP) hirdetett meg a megyei önkormányzat. Ezek a következők: az Asfalmix (fővállalkozó)-Faber Kft.-Opr Asfalt; a Drum Asfalt (fővállalkozó)-Il Gaz Insaat Ticaret Anonim Sirketi; a Dumexim (fővállalkozó)-Hydrostroy AD, VDH AD (Vodstroi 98 AD), valamint a Construcții Erbașu (fővállalkozó)-Drumuri Orășenești Rt.-Procons Group, Váhostav Sk konzorcium. Jelenleg folyamatban van az ajánlatok elbírálása. A terelőút Nagyvárad irányából megkerüli majd Szentmártont és Félixfürdőt, biztonságosabbá és gyorsabbá téve a tranzitforgalmat. 5,7 kilométer hosszú lesz, menetirányonként kétsávos és tíz méter széles.
A befektetés feltételezi több mint két kilométer hosszú bekötőút építését is, valamint három méter széles kerékpárútét a körgyűrűvel párhuzamosan. A kiindulópontja a nagyváradi Hunyadi János utca, és létesül majd három híd, két felüljáró, egy viadukt és három körforgalom is. Ráadásképpen, annak érdekében, hogy biztosítva legyen az összeköttetés a 76-os országút és az új körgyűrű közt, beterveztek egy közel 900 méter hosszúságú utat is, a Szentmárton bejáratánál levő körforgalom jobb oldalán, az ANL-negyedben. A projekt becsült értéke 154–170 millió lej. A finanszírozást európai uniós forrásokból biztosítják a Nagy Infrastruktúra Operatív Program 2014–2020 keretében (POIM), a tervezés és a kivitelezés időtartalma 17 hónap, 3 hónap és 14 hónap lebontásban.
