Az utóbbi években valahogy mindig úgy alakult, hogy kora őszi meleg időben, verőfényes napsütésben tartanak sajtótájékoztatót Nagyváradon a téli hóeltakarításról. Nem történt ez másképpen az idén sem, de mint elhangzott: idejében fel kell készülni minden eshetőségre, hiszen az időjárás általában kiszámíthatatlan.
Fotó: Alexandru Nițescu
Teofil Filimon alpolgármester hangsúlyozta, hogy a beavatkozások fő célja
Ennek érdekében, ahogyan eddig mindig, 34 járművel készülnek az első jelentősebb havazásra. Nagyváradon és környékén körülbelül 1200 utca van, melyek négy kategóriába vannak sorolva. Elsőbbséget élveznek a hóeltakarításkor a be- és kivezető utak, a fő útvonalak, a villamos- és buszmegállók, a közintézmények bejáratai előtti részek, valamint a város körüli dombokon található utak. Másodrangú fontosságúak a lakótelepek utcái és az üzletekhez vezető utak, harmadrangúak ebből a szempontból azok a leaszfaltozott és a korszerűsített utcák, melyek nem tartoznak az előbb felsoroltak közé, utoljára pedig a nem modernizált utcákról takarítják el a havat.
Fotó: Alexandru Nițescu
Elegendő mennyiségű csúszásgátló anyag van raktáron, közel 620 tonna só, 250 köbméter homok, 8500 liter folyékony kalcium-klorid és 230 kilogramm magnézium-klorid pehely. Az elöljáró ezután felidézte, hogy tavaly könnyű volt a tél, kevés alkalommal kellett használni a gépeket.
Fotó: Alexandru Nițescu
Jó hírek a hóeltakarítás kapcsán
Pálhegyi Zoltán, a RER igazgatója két jó hírrel szolgált: az egyik, hogy nagy meglepetésükre lement a sónak az ára. Míg két évvel ezelőtt 400 lej volt a tonnája, most csupán 260 lej, mely annak köszönhető, hogy időközben magánsóbányák nyíltak, ugyanis megszűnt az állami monopólium.
Meglátásuk szerint legfeljebb két ilyen típusú járműre lesz majd szükség, de a legvalószínűbb forgatókönyv az, hogy csupán egyet kell majd bevetni.
Dance
