Bihari Napló
Újabb tiltakozásra készülnek Nagyváradon a Bolt-sofőrök
Újabb tiltakozásra készülnek Nagyváradon a Bolt-sofőrök

Fotó: Archív felvétel/Ebihoreanul

Megosztás FacebookonKüldés Facebook MessengerenKüldés WhatsApponKüldés Emailben

A második nyilvános tiltakozó megmozdulásukat szervezik meg hétfőn az idei nyári tüntetés után a nagyváradi Bolt-sofőrök.

A tiltakozást előre bejelentették, e szerint mintegy 200, a szolgáltatóhoz tartozó sofőr megjelenésére számítanak hétfőn, november 24-én reggel 9 órától a Nagyvárad Aréna melletti téren.

Idézet
A tiltakozás alatt, amelyet 9 és 17 óra között tartunk, mindannyian le fogjuk állítani az alkalmazásainkat, emiatt az ügyfelek várakozási ideje meg fog nőni

– nyilatkozta a Bihoreanulnak Marius Solomie, a Bolt partnere, aki a Nagyváradi Polgármesteri Hivataltól megszerezte az engedélyt a tüntetésre.

A szervezők arra számítanak, hogy azoknak a sofőröknek a száma, akik kikapcsolják az alkalmazást, jóval nagyobb lesz, mint azoké, akik ténylegesen is részt vesznek a megmozduláson.

Idézet
Sok Bolt-sofőrnek van munkahelye, és ezt a tevékenységet munka után, részmunkaidőben végzi. Számítunk rá, hogy ők is kikapcsolva tartják majd napközben az alkalmazást

– mondta Solomie.

Melyek a fő követelések?

A Bolt-partnerek fő követelései főleg a jelenlegi viteldíjakhoz kapcsolódnak.

Idézet
Korrekt és kiszámítható minimális viteldíjat akarunk. Jelenleg egy fuvar 13 lejbe kerül. Ha a ház elé érkező autóba három utas száll be, gyakorlatilag az OTL (a Nagyváradi Helyi Közszállítási Vállalat, szerk. megj.) díjszintjén dolgozunk. Ráadásul ebből az összegből a Bolt 25%-ot levon, így a sofőrnek 9,75 lej marad. Egy fuvar díjának valahol 16 lej körül kellene lennie

– mondta Marius Solomie.

Emellett a Bolt-partnerek 50%-os felárat kérnek a városon kívüli fuvarokra.

Idézet
Itt elsősorban a repülőtérre irányuló fuvarokra gondolunk, ahova nincs tömegközlekedési kapcsolat. Nem tartom korrektnek, hogy a városból a repülőtérre 13 lejért kelljen fuvarokat vállalni

– mondta Solomie, hozzátéve: azt is szeretnék elérni, hogy korlátozzák az alkalmazásban szereplő sofőrök számát, a taxisok esetében már alkalmazott modell szerint.

Megosztás FacebookonKüldés Facebook MessengerenKüldés WhatsApponKüldés Emailben