Pap István

A munkások a leendő parkoló helyén lévő tömör beton műszaki aknát bontották le. Erről a munkáról beszélt lapunknak Sava Annamária, a Nagyváradi Polgármesteri Hivatal ingatlankezelő igazgatóságán belül működő műszaki osztály vezetője. „A kivitelező lebontotta a szekunder hővezetékek műszaki aknáját, miután elkészült a közművezetékek új nyomvonala, és a lebontott betonaknák alatt vannak még régészeti feltárásra váró részek” – fogalmazott, majd hozzátette, hogy azokon a helyeken is kell még régészeti feltárást végezni, ahol a teherautók vitték el a kiásott földet, mert oda a régészek mindez idáig nem tudtak eljutni. A régészeti feltárás mintegy tizenöt napig fog tartani, attól a naptól számítva, amikor aláírja a polgármesteri hivatal a kiegészítő szerződést a Körösvidéki Múzeummal. Kérdésünkre válaszolva Sava Annamária elmondta, hogy a leleteket újra el kell küldeni az Országos Régészeti Bizottsághoz, ők adják meg a jóváhagyást a további munkálatokra, és ennek megszerzése után készül majd el a parkoló módosított terve. „Mi készítettünk pár módosító javaslatot, de ez nem azt jelenti, hogy a bizottság ezt el is fogja fogadni” – jelezte a szakember. Kifejtette, hogy a módosítások jobbára azt szabályozzák, hogy a régészeti leletek egy részét in situ, azaz a helyszínen mutatják be, vagyis azokon a helyeken nem lesznek parkolóhelyek. „Ezt javasoltuk mi, és ha a bizottság rábólint a tervre, akkor azt az elképzelést fogjuk részleteiben kidolgozni” – tette hozzá Sava Annamária.

Csúszik a határidő

A parkolóépítés munkálatait egy évvel ezelőtt állították le, miután egy 13. századi templom nyomait és csontvázakat találtak a munkaterületen, amely egyébként az Országos Régészeti Nyilvántartóban (RAN) szereplő terület. A nyáron végzett régészeti ásatásokról készült jelentést a Nemzeti Régészeti Bizottság elutasította, és ahhoz hasonló feltárásokat követelt, mint amilyeneket egy autópálya építésekor szokás végezni. A bukaresti bizottság azt is elrendelte, hogy a kommunizmus idején épült betonfal bontási munkálatait a régészek felügyelete mellett végezzék, és a munkálatok új műszaki tervét a Műemlékek Nemzeti Bizottsága hagyja jóvá.

Az ortodox katedrális melletti parkoló építése 2021 decemberében fejeződött volna be. A munkálatra kiírt közbeszerzési eljárást az Erbașu és a Simbac cég nyerte el 24,4 millió lejért. A parkolóban 277 hely lesz, beleértve a a motorkerékpárok számára fenntartott kilenc parkolóhelyet is. Hat helyet a fogyatékkal élők, további hat helyet pedig az elektromos autók számára tartanak fenn.