A rendezvényen jelen volt Florin Birta polgármester, Adrian Revnic, a Nagyváradi Helyi Közszállítási Vállalat (OTL) vezérigazgatója és Marius Moș, az önkormányzat nemzetközi finanszírozású projektjeiért felelős menedzsment-igazgatóságának vezetője.
Florin Birta kifejtette, hogy a három új villamos a közelmúltban érkezett meg Váradra, a legutolsót a múlt héten szállították a Szálka-dombi depóba. Az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében összesen kilenc villamos beszerzését oldották meg az elmúlt időszakban. Ezek közül hat „normális”, míg három kétirányú. Ez azt jelenti, hogy a járművek mindkét oldalán van vezetőfülke, és ingajárat-szerűen tudnak közlekedni anélkül, hogy hurokvágányra volna szükség a megfordulásukhoz. Főleg akkor fogják ezeknek nagy hasznát venni, amikor elkezdődnek a közúti aluljárók építési munkálatai a Körös áruház és a nagyállomás környékén,
Arra is kitért a polgármester, hogy csúcsidőben negyvenöt villamos bevetésére van szükség. Az aradi Astra gyártól 2020 és 2022 között vásárolt húsz, a PNRR-ből beszerzett mostani kilenc és a 2007-ben forgalomba állított tíz Siemens villamos együttesen harminckilenc korszerű tömegközlekedési eszköz üzemeltetését teszi lehetővé. A jövőben más finanszírozási lehetőségeket is keresni fognak, hogy tovább modernizálják a flottát, és a régi sárga villamosokat fokozatosan kivonják a forgalomból. Az utolsó kilenc villamos közel 95 millió lejbe került, melyből az önkormányzat által biztosított önrész 1,2 millió lejt tett ki, mondta Florin Birta.
A lapozható galéria a fotóra kattintva érhető el.
Fotó: Ciucur Losonczi Antonius
Adrian Revnic arra hívta fel a figyelmet, hogy az új villamosok ütközésgátló és utasszámláló felszerelésekkel vannak ellátva. Előbbi azt jelenti, hogy amikor a mozgásszenzor a jármű előtt valamilyen idegen testet – gépjárművet vagy élőlényt – észlel, automatikusan működésbe lép a fékrendszer, függetlenül attól, hogy miként reagál a villamosvezető.
Az OTL vezérigazgatója ugyanakkor bejelentette, hogy átadták a megyei tanácsnak a tram-train projekt tenderfüzetét. Három nagyvasúti és tizenegy villamosvasúti jármű vásárlását javasolták, utóbbiak előnye, hogy a városi pályaszakaszokon is tudnak közlekedni, kiegészítve a már létező flottát.
Dance
