Az elmúlt három évben több száz váradi lakosnak rongálódott meg az autója az egyre hevesebb viharok miatt, közülük is csak néhány tucatnyian fordultak az önkormányzathoz kártérítésért, de csak tizenhárman kaptak kártérítést, és ők is csak több éves jogi csatározások után.
Az elmúlt évek legvehemensebb vihara 2023. július 25-én volt Nagyváradon. A 144 km/órás széllökések 846 fát döntöttek ki és további 2.093-at rongáltak meg. A kidőlt fák közül néhány ráesett az autókra. A vihar lámpaoszlopokat döntött ki, villanyvezetékeket szakított el, lakóházak és házak tetejét tépte le.
A katasztrófavédelem több mint kétszáz hívást kapott a lakosságtól. Az a vihar egymillió eurós kárt okozott Nagyváradnak, nyilatkozta akkor Florin Birta, a város polgármestere.
Az önkormányzat meg is tette a szükséges lépéseket, hogy kártérítést kapjon a kormánytól, de nem kapott semmit, és a váradiak sem jártak sokkal nagyobb sikerrel a várossal szemben.
Az elmúlt három évben ugyanis a váradi polgármesteri hivatal csak tizenhárom esetben fizetett kártérítést az autókra dőlt fák által okozott károkért. „Az önkormányzat csak akkor fizet kártérítést, ha a bíróság elrendeli. Pénzt költesz peres eljárásokra, ügyvédekre és szakértői jelentésekre, és végül még csak nem is nyersz” – nyilatkozta a Bihoreanul hetilapnak egy váradi férfi, akinek az autója szintén megrongálódott a 2023 nyári vihar során, de ő nem fordult a bírósághoz. „Nincs sem időm, sem pénzem pereskedésre” – mondja.
A hetilap úgy tudja, hogy az évente mintegy háromezer a város ellen indított per közül csak tíz vonatkozik kártérítésekre, ezek többségét megnyerték a felperesek, más ügyekben viszont vesztettek. Az önkormányzat a bíróságon azzal szokott érvelni, hogy a kárt szenvedett autók illegálisan parkoltak, vagy hogy a szélsőséges időjárási események vis maiornak minősülnek, vagy hogy az önkormányzat nem tehet arról, ha egészséges fák ráesnek az autókra.
Az elveszített tizenhárom per után a polgármesteri hivatal összesen 340 ezer lej, azaz körülbelül 67.200 euró értékben fizetett kártérítést, ez átlagban 5.200 eurót jelent.
Például közel 37 ezer lej kártérítést fizetett a város egy 2023 februárjában tönkrement Volkswagenért, melynek motorháztetőjére ráesett egy ág az Emanuil Gojdu utcában. Ebből az összegből a tulajdonos 28.400 lejt, azaz csaknem 5.700 eurót kapott, a fennmaradó közel 1.700 euró pedig a bírósági költségek és kamatok voltak. Az összegek összeadódnak, mert az önkormányzat minden szinten fellebbez. Emiatt az elmúlt három évben kifizetett több mint 67 ezer eurós teljes kártérítésből csaknem 13 ezer euró, azaz a teljes összeg közel 20 százaléka volt a kamat és a perköltség.
A károk ellenére nagyon kevés tulajdonos igényelte a kártérítést. „Ha van egy régi autód, akkor inkább megjavítod, és nem pereskedsz a polgármesteri hivatallal, hogy ne veszíts még többet” – mondja egy váradi lakos. Florin Birta szerint a legtisztább megoldás az, ha a bíróság dönti el, mikor kell kártérítést fizetni, és mikor nem. „Egy vihar rádönthet egy korhadt fát egy autóra, és akkor az a polgármesteri hivatal hibája, de egy egészséges fát is rádönthet, és akkor nem hibás az önkormányzat. A leghelyesebb, ha a bíróság dönt.” – fogalmazott.
A egyre hevesebb viharok miatt a helyi önkormányzat tavasszal 410 ezer lejért megbízta a Cadro Landscape Studio céget, hogy készítsen egy felmérést a városban található mintegy 40 ezer fa állapotáról.
Az előzetes eredmények szerint a faállomány körülbelül harminc százalékának van valamilyen baja, közülük sok fa a helytelen metszés vagy ásás miatt sérült meg, és fennáll a veszélye, hogy kidőlnek.
Emellett a város be is akarja biztosítani magát a jövőbeni peres ügyekre. „Vásároltunk figyelmeztető szalagokat és táblákat, amelyeket a sérült fákra fogunk rögzíteni” – mondta a Bihoreanulnak Sebastian Marchiş, a polgármesteri hivatal műszaki igazgatóságának a vezetője. Ezzel a megoldással a város minden felelősséget az autósokra fog hárítani az esetleg keletkező károk miatt.
Dance
