Pap István

A múlt héten kezdődött és várhatóan a jövő év elejéig tart a nagyváradi Gojdu-téren építendő aluljárók cölöpjeinek a lefúrása. Ezalatt a mintegy négy hónap alatt körülbelül kétezer cölöpöt kell lefúrni, ezek képezik majd az öt aluljáró szerkezetét. A munkálatok a Baross (Dacia) híd déli hídfője közelében kezdődtek el. Minden felüljárónak két le-, illetve felhajtója lesz, egy az aluljáró bejáratánál, egy pedig a kijáratánál. Jelenleg egy fúrógéppel dolgoznak, de a tempó meggyorsítása érdekében hamarosan egyszerre négy fúrógép fog működni. Ezzel egy időben zajlik a közműhálózatok áthelyezése, illetve a közlekedési bizottság döntései alapján folyamatosan igyekeznek javítani a forgalmi rendet. Ettől a héttől az Alexandru Averescu út felől érkező autósok két sávon közlekedhetnek a városközpont és a Sztaroveszky (Magheru) út irányába. Az uniós forrásokból megvalósuló beruházás során az öt aluljáró mellett elkészül 12.117 négyzetméternyi járda, 660 folyóméter kerékpársáv, 990 folyóméter közlekedési sáv a tömegközlekedési járművek számára, továbbá felújítják a közúti infrastruktúrát, a villamosvonalakat, a busz- és villamosmegállókat, fákat és cserjéket ültetnek el, valamint kiépítik az öntözőhálózatot is. A munkálatok kivitelezési időtartama 24 hónap. A munkálat összköltségvetése 85.317.030 lej áfa nélkül, a kivitelező a Freyrom, a Leko Construct, a Construcții Erbasu, a Metabet CF és a Procons Group cégekből álló konzorcium. A projekt megpályázható költségvetésének 98 százaléka uniós forrás.