Ciucur Losonczi Antonius
Az érdeklődőket Lázár Tibor, az EKE ’91 Nagyvárad alelnöke köszöntötte. Vetített képes előadásában Szabó Csilla ökológus arról számolt be: „nem állt nagy filozófia” amögött, miért kell neki biciklivel Athénba mennie. Korábban is sokszor utazott már, mert szívesen vállal önkéntes munkákat és az autóstoppolástól se fél. Szeptemberben egyszerűen kivett egy hónap szabadságot és úgy döntött, elkerékpározik Görögországba, mert addig még sohasem járt ott. Tulajdonképpen ez jelentette számára az idei nyaralását. Végül három hét alatt jutott el Athénba, és mindez körülbelül 5000 lejébe került a tervezett 3000 helyett, a maradék pénzösszeget a szülei küldték számára. Rengeteget evett és naponta legalább négy liter folyadékot megivott. A legnagyobb kihívást mindenhol a kutyák jelentették és az, hogy rengetegszer eltévedt, illetve most már nem vinne annyi mindent magával, emlékezett vissza a meghívott.
Az első megpróbáltatásokkal körülbelül a 3-4. napon szembesült, a Transalpina országúton. Amikor ugyanis tervezte a túráját, nem számolt azzal, mit jelent ezen végigmenni, de végül nagy élmény volt, ajánlja másoknak is, hogy legalább egyszer próbálják ki, mert megéri. Ott találkozott egyébként először olyan német biciklisekkel, akik már két éve járják a világot. Aztán később sokszor megismétlődött, hogy olyan külföldi kerékpárosokkal futott össze, akik több hónapja vagy akár éve barangolnak, a világ egyik pontjából a másik felé tartva két keréken, magyarázta Szabó Csilla.
Defektet először Craiován kapott, ahol a jelek szerint a városban mindenki által ismert és ajánlott, egyszerűen csak Bogdannak hívott kerékpárjavító szakember segített neki. Itt derült ki az, hogy talán jobb lett volna, ha indulás előtt szervízbe viszi a járművét. Tovább haladva sokfajta úton kerékpározott: beton- és földúton, sőt, még autópályán is.
Átlépve a határt, Bulgáriában azt tapasztalta, hogy sokan azok közül, akik magánházakban laknak, kiadják a kertjüket kempingelőknek. Amúgy pedig déli szomszédunkban is ugyanannyi a szemét, mint nálunk, és a falunapok is nagyjából hasonló színvonalon zajlanak. Szófiában gondolt bele komolyabban Szabó Csilla abba, hogy akkor neki most tényleg el kell jutnia Athénba, és a görög főváros lesz a meghatározott célpontja a kirándulásának.
Érdekes, hogy Görögországban az autósztrádán is lehetett menni biciklivel, legalábbis Szabó Csillának senki sem tiltotta meg ezt. Nem jár sok kocsi és sok a leállósáv, hangzott el a prezentáció során. Thesszalonikiben ismét kiderült, hogy jobb előre fejben felkészülni mindenre, mert váratlan helyzetek mindenütt adódhatnak. A kirándulás legszebb megállója az Olümposz volt, hangsúlyozta Szabó Csilla, mert szerinte ez a hegy teljesen más, mint a mieink. Athéntól egyébiránt nem volt túlzottan elragadtatva – megítélésében még Bukarest is vonzóbb, mert vannak ugyan a görög fővárosban a turisták által felkapott és őket csalogató helyek, de a metropolisz többi része semmilyen érdekes látványt sem kínál. A visszautat aztán busszal és vonattal tette meg az EKE-tag, többnyire szétszerelt biciklivel.
